Pitkien etäisyyksien Lapissa seurataan tarkoin, miten autoverouudistus etenee poliittisessa päätöksenteossa. Liikenteen maksuja selvittänyt työryhmä ehdottaa ministeri Merja Kyllöselle luovuttamassan selvityksessä, että auto- ja ajoneuvoverot korvattaisiin kilometriverolla.
Maakuntajohtaja Mika Riipi arvioi, että autoverotuksen uudistukseen sisältyy Lapille sekä mahdollisuuksia että uhkia. Liikenteen maksuja selvittänyt työryhmä ehdottaa, että auto- ja ajoneuvoverot korvattaisiin kilometriverolla, joka vaihtelisi sen mukaan millä alueella auto liikkuu ja millaisia hiilidioksidipäästöjä aiheutetaan.
Riipin mukaan uudistus voi korjata nykyisen järjestelmän epäoikeudenmukaisuuksia.
– Tällä hetkellä kaikki ovat samalla viivalla. Maksujen porrastaminen hyödyttää Lappia, jos siinä huomioidaan pitkät välimatkat, Riipi sanoo.
Uhkana kustannusten nousu
Toisaalta uhkana on, että ainakin osa Lapista joutuu korkeampaan veroluokkaan.
– Jos porrastusta ei tehdä tai se ei riittävällä tavalla huomioi meidän olosuhteitamme, niin kustannukset nousevat entisestään ja työn tekemisen ja yrittämisen edellytykset heikkenevät.
Työryhmä jättää poliittisesti päätettäväksi, miten kilometriverotus alueellisesti porrastettaisiin. Aiemman kaavailun mukaan ainakin Lapin kaupungit ja Ylitornio sekä Kemijokivarren kunnat olisivat kuuluneet korkeimpaan maksuluokkaan eli samaan kuin pääkaupunkiseutu ja muu ruuhka-Suomi.
Riipi haluaisi ruuhkamaksut
Riipin mielestä tässä yhteydessä tulisi tarkastella myös ruuhkamaksuja.
– Ruuhkamaksut tulisi ottaa tarkasteluun. Päästökysymysten hallinnassa erityisesti pääkaupunkiseudun ruuhkamaksut ovat avainasemassa, hän sanoo.
Lapissa oltava tarkkana
Maakuntajohtaja Riipi sanoo, että Lapissa täytyy seurata tarkkaan kilometripohjaisen autoverotuksen etenemistä päätöksenteossa.
– Meidän täytyy erityisesti tuoda esille meidän olosuhdetekijät ja kustannustekijät, jotka vaikuttavat liikkuvuuteen. Miten yleensä työn tekemisen ja yrittämisen edellytykset liittyvät liikkuvuuteen.
Työryhmän esitys lähtee seuraavaksi lausuntokierrokselle ja liikenneministeri aikoo viedä esityksen hallituksen käsiteltäväksi kevättalvella. Ministerin mukaan kilometriveron käyttöönotossa olisi hyvä edetä asteittain ja pitkällä siirtymäajalla.